九月十日，山东大学“智行合一”调研团在济宁市展开调研，并对停靠在二级坝港口的内河航运货船船员进行访谈。
在港口人员的帮助下，调研团查阅了近年来有关航运安全与货物吞吐量变化数据，通过与各个人工智能技术具体应用的时间节点结合，进行相关分析。在分析过程中，调研团发现，随着人工智能技术在内河航运货船上的应用与改进，船舶工作的安全性和稳定性有了较为显著的提高，有效的降低了船舶运营的风险成本。同时调研团也注意到船舶驾驶难度大、不确定因素多的客观现实，认为辅助操作相比于完全替代更适合作为未来内河航运人工智能的发展方向。为了更深入了解人工智能在航运行业的应用情况，调研团对一线内河航运货船船员进行访谈。针对人工智能的使用体验和改进建议，内河航运货船船员们表示人工智能的运用使得相关环节变得更加方便和经济，他们支持人工智能的发展，希望在相关环节能够尽早实现智能化、无人化。

人工智能在船舶与港口的交互方面发挥了重要作用，近年来，通过全自动码头、智慧船舶配载、智能调度等各领域的应用，从信息化到智能化深入、全面发展。人工智能技术与航运的深度融合有助于改善一线船员们的工作环境和生活质量，同时可以达成降本增效的结果，进一步降低我国企业综合物流成本，提高效益，有助于实现交通节能减排，推动经济社会可持续发展。